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核心提示

在道路交通违法强制执行专项行动中，迄今为止，长葛市发现的未处理交通违法信息最多的是一辆运营10多年的轻型货车，至少需要交纳1．7万元罚款。而一辆报废的面包车，虽然车主早在2015年9月就将其以1200元的价格当废铁卖掉了，但违法记录仍在。按照规定，记录还得消除，罚款还得交。

轻型货车“夺冠”，25个月交通违法342次

今年年初，按照市公安局交通管理支队的部署，长葛市公安局交通管理大队在开展道路交通违法强制执行专项行动时，对辖区存在多次交通违法未处理的机动车进行了全面梳理、排查，并将违法次数超过50次的车辆进行了任务分解，要求责任到人进行处理。

3月31日，长葛市曝光了26辆在该市多次交通违法未处理的车辆。在这些车辆中，超过200次的有11辆，“冠军”被一辆车牌号为豫K32920的轻型货车夺得，“夺冠成绩”高达342次。

这些车辆不但未处理交通违法记录多，而且持续时间长（大都在一年以上），违法行为多数为驾驶员未系安全带，或者闯红灯、压线、逆行等。

资料显示，“夺冠”的豫K32920轻型货车入户时间为2006年5月，车主是长葛市坡胡镇苏楼村的一名村民。从2013年起，该车就没有参加过车辆年审。在此以后，该车的交通违法信息呈“爆炸性”增长态势，在短短25个月内，未处理交通违法记录直线上升到342次。其中，80％以上的交通违法行为是驾驶员没有系安全带。

按照相关法律规定，驾驶员一次不系安全带，可以罚款50元。依此计算，至少得罚1．7万元，远超其1万元左右的市场价。

上述被曝光的车辆，不管是破旧的面包车，还是老掉牙的小货车，卖了也就1万元左右，可罚款已突破万元，绝大多数车辆“价不抵罚”。

“价不抵罚”，报废面包车交通违法300次

与其他车主相比，陶先生觉得自己更冤枉。陶先生的车是一辆车牌号为豫KH8620的长安面包车，2010年10月上牌。陶先生原来在长葛市做洗涤生意，雇了两名司机负责到市区一些美发店收、送洗头毛巾。后来，他到外地做生意，就于2015年9月将该面包车以1200元的价格当废铁卖掉了。

没想到，去年年底，交警突然给他打来电话，说他的车有300次交通违法记录没有处理，让他赶紧处理。陶先生很纠结：那辆破面包车，车价还没有罚款多。再说，现在车都报废了，那些交通违法记录还算数吗？要是以前的交通违法记录作废了，罚款是不是不用交了？

交警明确告诉“价不抵罚”的车主，如果不及时处理交通违法记录，下一步，交警部门将采取缉查布控、传唤调查、公告告知等方式督促其处理，甚至采取新闻媒体曝光、抄告所在单位等措施。如果还不行，交警部门将通过法院，将他们列入失信被执行人名单。届时，他们在投资、消费、个人征信等方面都会受到严重影响。

交警一遍又一遍地沟通、督促后，目前大部分车主已主动到交警部门处理了车辆交通违法记录。

即使车辆报废，交通违法记录仍需处理

4月14日上午，针对“车辆已经达到报废标准，之前的交通违法记录是否需要处理”的问题，魏都区人民法院行政审判庭庭长刘武子的回答斩钉截铁。

首先，达到报废标准的机动车严禁买卖、转手和上路行驶，机动车报废必须向交警部门申请注销登记；其次，机动车报废前产生的交通违法记录，机动车登记所有人有义务处理完毕，未处理完毕的，交警部门可以依法处罚机动车登记所有人。

刘武子说，处理交通违法记录分为三种情况：第一，对于民警开具的处罚决定书，交通违法行为人应当在收到后15日内到指定银行交纳罚款；超过15日将加处罚款；超过6个月未提起行政复议、行政诉讼，也未交纳罚款的，交警部门将申请法院强制执行。第二，对于民警开具的公安交通管理行政强制措施凭证、公安交通管理违法处理通知书，交通违法行为人应当在收到后15日内到交警部门接受处理。当事人无正当理由逾期未接受处理，将被吊销机动车驾驶证。第三，对于机动车被交通技术监控设备记录的交通违法记录，机动车所有人应当在接到通知后30日内到交警部门接受处理。